Bron: Haarlems Dagblad, 22 maart 2010
Door: Richard Stekelenburg

Zuidtangenttunnel lijkt 'vrije kwestie' te worden binnen nieuwe coalitie

'Fooi van Mooij' in mei verdeeld

De provincie Noord-Holland beslist pas in mei over een nieuwe bestemming van de 100 miljoen euro ter verbetering van het openbaar vervoer. De 'Fooi van Mooij' was eerder bestemd voor een Zuidtangenttunnel onder het Spaarne door.


Bewoners van het Zuider Buiten Spaarne protesteerden in mei 2009 tegen de komst van de Zuiderbuitentunnel

Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...

Mariatunnel
De Kamer van Koophandel Amsterdam heeft een aanbeveling gedaan voor de aanleg van de 'Mariatunnel', een autotunnel tussen de Westelijke Randweg en de Schipholweg (N205).

Deze en andere aanbevelingen voor een beter vervoersnetwerk staan in het rapport 'Zuid-Kennemerland op Groen' van november 2009.

Rozenprieel, mei 2009
In mei 2009 werd ook geprobeerd Provinciale subsidie te krijgen voor aanleg van de Mariatunnel, die ook wel aangeduid wordt als 'Zuidelijke Randweg Haarlem'.

Daar ontstond in het Rozenprieel onenigheid over.

Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...

Bron: Haarlems Dagblad, 18 november 2009, door Arnout Heemskerk:

De provincie Noord-Holland moet alsnog akkoord gaan met een brug over het Spaarne voor de bussen van de Zuidtangent. Dit bepleiten althans de statenfracties van PvdA, SP en D66 (22 van de 55 zetels).

Volgens de partijen is de brug de logische variant, nu een tunnel onder het Spaarne is afgevallen. De provincie zou de eerder toegezegde 100 miljoen euro wél in Haarlem moeten besteden aan openbaar vervoer.

De partijen hebben voor elkaar gekregen dat de commissie vervoer alsnog het rapport over de tunnelstudie gaat bespreken. PvdA-er Gohdar Massom noemt het vreemd dat dit 7 ton kostende onderzoek - waarover in Haarlem eindeloos is gediscussieerd - niet in Provinciale Staten is behandeld. In dit rapport werd ingezet op een tunnel onder het Spaarne. De tunnel is inmiddels afgeschoten door de gemeente Haarlem. Daarop trok Provinciale Staten de 100 miljoen euro voor Haarlem in. Onterecht, zo menen de partijen.



Zie ook: Weblog Gohdar Massom

Zie ook: Dossier Zuidtangent

Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...

Groen Links, CDA en D66 zegden tijdens het spoeddebat op 15 oktober het vertrouwen op in wethouder Nieuwenburg.

Deze oppositiepartijen houden Nieuwenburg verantwoordelijk voor het feit dat Haarlem miljoenen aan provinciale subsidies heeft verspeeld door geen duidelijk besluit te nemen over de Spaarnepassage van de Zuidtangent.

Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...

Op donderdagavond 15 oktober vanaf 19.45 uur vergadert de gemeenteraad. De fracties van Groen Links, CDA en D66 willen in deze vergadering een spoeddebat houden over de handelwijze van het College van Burgemeester en Wethouders met betrekking tot de tunnel voor de Zuidtangent.

Aanleiding voor het spoeddebat is de commissievergadering van Provinciale Staten van afgelopen maandag, waarin duidelijk is geworden dat Haarlem geen aanspraak meer kan maken op de 104 miljoen euro die sinds 2005 gereserveerd is geweest voor een tunnel onder het Spaarne ten behoeve van het hoogwaardig openbaar vervoer.

Lees ook: Schade van Tunneldebacle onnoemelijk groot, HD 10 okt. 2009



En zie verder:

-Links naar andere Rozenprieel.nl artikelen over de Zuidtangent

-Krantenartikelen mbt de zuidtangent op Haarlemsbouwplannen.nl

-Links naar krantenartikelen mbt de zuidtangent op tunnelstudie.nl

Volgens het Haarlems Dagblad van 2 oktober legt Haarlem zich erbij neer dat zij de 100 miljoen kwijt is.

Jan Nieuwenburg (PvdA) en ook fractievoorzitter van de PvdA Marjan Zoon bleven gisteren tijdens een vergadering van de Commissie Beheer achter het besluit van 2 juli staan. Dat het College en de coalitie achter dit besluit blijven staan zal er toe leiden dat de provincie de 100 miljoen elders zal besteden.

Een tunnel lijkt daarmee voorlopig van de baan.
Op donderdag 8 oktober staat dit onderwerp weer op de agenda van de Commissie Beheer, omdat wethouder Nieuwenburg tijd nodig heeft om zich in te lezen, zo valt op te maken uit het HD van vandaag..


Klik op bovenstaande afbeelding om het artikel in het Haarlems Dagblad van 2 oktober te kunnen lezen.

Klik hier om de rest van dit artikel te lezen...